轮胎其实是汽车上除了发动机以外重要的一个部件，如果轮胎有问题，高速行驶下如果发生突然爆胎，轻则车辆损坏，耽误时间又浪费钱财，重则瞬间殃及生命。它相当于我们脚上的鞋，鞋要是出了问题，走路不舒服是小事，严重的就会摔跤，对于汽车那就是大事了，日常用车时，轮胎会出的毛病一般都是下图中常见的扎胎和磨损。

轮胎鼓包

鼓包主要出目前胎侧，通常发生在轮胎猛烈撞击马路牙子、大石头、减速带等，导致轮胎帘布层断裂而出现的。如果轮胎鼓包时间长了，再加上高温暴晒、高速行驶，很容易发生爆胎事故，非常危险。老司机们常说，有鼓包的轮胎，就相当于“定时炸弹”。

汽车扎胎

轮胎也被锐物扎破是难免的，在保证安全的前提下，修补轮胎是一种经济的选择。运气不好的，也被钉子扎在轮胎侧面，别看这些地方扎的洞小，是绝对不能补的，只能更换新胎。

轮胎磨损严重

轮胎上的花纹是为了将水从轮胎表面导流走，从而保持轮胎应有的附着力。当轮胎磨损到一定程度，这个度就是胎纹深度小于1.6mm后，轮胎就不再算安全了。所有销售的轮胎都会在花纹沟槽内设置“磨损标识”条块，随着磨损，这些条块会逐渐显现，当他们与周围花纹形成一个平面之时，便是轮胎磨损到极限，应该换胎了

时间过长

轮胎都有一个保质期，根据每一个厂家，每一个轮胎的型号用途时间都不同，至少每六年更换一次轮胎。就算开的里程很少 六年左右无论轮胎使用情况如何就该更换一次轮胎，而十年是轮胎可以使用的大极限。