俗话说，吃饭不宜吃太饱，七分刚刚好，而加油也是一样，加得太满也是欠好的，对于汽車的油箱也有很多的考究，今日咱就来说说加油加太满都有哪些损害？这不看不知道，本来我们平常很多当地都做错了。汽車油箱究竟要不要加满，听完专业人士的剖析，才知道之前错的多离谱！

1、遇明火发生风险

油加太满的时分，因为热胀冷缩的物理原理，汽油体积胀大会撑破油箱，所以，汽車在设计的时分，上面有通气孔，如科塞达油过满的时分，会经过通气孔，向外面溢油，尤其是像夏天，我们将车停在阳光下暴晒的话，就会发现后车轮的当地会呈现汽油，而且，汽油挥发性特别强，一旦遇到明火比如爱抽烟的朋友在车周围抽烟或许阳光暴晒是会瞬间焚烧，形成不行拯救的放失，结果十分严峻。当然如果你是在跑远程，那么彻底加满，然后一向开车使得汽油继续下降，就不会有以上的问题了。因而说，一般状况下不主张按动排气按钮，把油箱彻底加满。

2、阻塞通气孔

通气孔一旦阻塞，油箱内就会发生负压，然后形成供油不畅，乃至供不上油。汽車呈现刚加完油后发动机打不着火的状况，或许高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是因为油箱加得太满形成的。这个时分司机师傅就要留意了，所以平常加油的时分，油箱储油量到达恰当的量就能够了。

3、发动机邻近呈现汽油

汽油是怎样从车尾的油箱，流到车头的发动机的？明显不是靠重力，不然所有车都不能上坡了。是因为油箱内有一个油泵，把汽油压进油管输送到车头。只需汽車介于发动状况，油泵就一向在作业状况中。而发动机发生的热量就是靠周围的汽油来降温的，其内部一直有汽油流过才干供给必定的光滑效果。

4、加油量该怎么把控？

加多少油对车的影响很大，如果你不常常跑远程，而且不觉得费事的话能够一次加半箱油，这样能够做到减轻车子分量，试想汽車设计者可能投资很多时刻修正设计，只为了削减一公斤分量，而你一会儿加满油，五六十升那就是一百多斤啊！相当于车上多做了一个人。

可是油又不能加得太少，因为电喷发动机的汽油泵是装置在油箱底部直接浸在汽油里的，汽油为油泵光滑和冷却，所以必定要确保油面高于油泵，如果油泵常常露出在外，缺少冷却和光滑，很快就会报坏的。这就是为什么总有人诉苦电喷车的油泵不经用，其实不是车的问题，而是用车的问题。

该怎么保养汽車油箱盖

汽車燃油体系中呈现的大部分问题都是因为燃油滤清器和油路结合不妥或许油箱盖呈现缺点引起的。有时当我们拧紧油箱盖时，会明显地感到很吃力，这可能是由螺纹错扣引起的，在曩昔的一段时刻里，这种毛病现象在燃油体系维护操作中从前重复地呈现过。在很多状况下，油箱盖还会宣布像棘轮组织宣布的“咔嗒、咔嗒”声，这种声响阐明油箱盖装置得很紧而且正在起着密封的效果。