很多细心的朋友都会发现，有些出租车，或者经常在市区跑的车，想要掉头的时候，左转明明是红灯，并且装置有摄像头，但是他们仍敢大胆的掉头。

对于左转红灯掉头的问题，有人说会也被罚款，有人说根本没事；

其实真相是，看情况！

本文就通过一个车模来向大家解释哪些情况可以掉头，哪些情况下不允许掉头。与掉头时有哪些不小心就会也被扣分的情况。

也就是说，掉头时只要没跨域中止线，就不用看红绿灯！直接甩起方向盘，漂移过去，飞过去都是可以的。

这里需要说一下，在掉头时，必须保证不影响对面车道车辆的正常行驶，否则发生事故需要承担主要责任。

虽然交规指出掉头时未跨越中止线就可以不看信号灯，但是中国各地区路况复杂且不统一，难免会出现特别情况。

如下图：

有些地区，虽然不跨越中止线就可以掉头，但是却在掉头处设置有掉头灯，这时我们就应该依照掉头信号灯的指示来行驶了。

马路中间没有虚线，或者隔离带没有设置缺口的道路，就需要跨越中止线掉头；

如果没有掉头灯，此时我们就应该依照红灯停，绿灯行的原则。

如图：跨越中止线时可以掉头，但是左转是红灯，所以不允许掉头；就画上了一个比岛国片还黄的“X”号。

如果有掉头灯的话，在掉头时只需要看掉头灯就可以了；但是多数没有掉头专业通道的道路其实是没有掉头灯的。

这里我们就要注意一下，如果没有掉头灯，那么我们掉头时应该依照左转信号灯的指示来行驶。

图中没有掉头灯，所以驾驶时应该看左转灯，左转灯是绿灯，所以就可以掉头，那就画上一个比原谅绿还绿的“√”号吧。

1.禁止跨越实线掉头

交通法规有明确指示；无论是实线，还是双实线，全都不可以掉头。

不过，如果是案例一和案例二这种一边实线，一边虚线的情况下，虚线一侧的车辆是可以掉头的。

2.有禁止掉头或禁止左转标识

无论是只有禁止掉头还是只有禁止左转，其实都不可以掉头！

这里涉及到一个知识点：掉头=两次左转。所以在道路禁止左转的情况下，也一定是不允许掉头的。

3.禁止在人行横道掉头

这点比较容易理解，人行横道是给人走的，不是给车开的，所以我们掉头时应该和前面的案例一样，跨越人行横道后再掉头。

其实真实的道路不止以上几种，还有一些更特殊的，例如只能在红灯时掉头、只能在道路右侧掉头等。。。虽然比较少见，但是这些道路往往都会有文字标牌提醒的。

希望大家在掉头或者左转行驶时，可以多看一下路牌，与地面的箭头标线，防止受到不必要的处罚。