神户制钢是日本的第三大钢铁企业，神户制钢10月8日承认，篡改部分铝制品的强度等性能数据并进行供货，牵涉的范围极广，不仅包罗丰田、日产、三菱、斯巴鲁、马自达的日本车企中招，还有很多非日系车企也采用神户钢，引起了全球的关注。

其实不仅神户钢制假，我们周围有很多配件也假货泛滥，而且其中其中造假严重，且危害安全的程度很大的就是轮胎。为可怕很多车友明知可能是假货，但都是确信凿凿自己买的是真货，太可怕了。

轮胎的造假主要有水货及翻新，水货就不说了，主要说一下翻新轮胎。

翻新轮胎很普遍，即使在经销商处你也分分钟会买到翻新的轮胎，网上有个流传很广展示2分钟就能翻新一个轮胎的视频，大家有兴趣可以找来看看。当然，如果要精益求精，还是得花20分钟左右，这是行家说的。

翻新轮胎的甄别主要可以通过看、抠、划的方式来甄别。

新轮胎胎面色泽较为自然，而翻新轮胎为了使轮胎看起来更新，都刷过一层轮胎油，显得特别的亮。

还可以翻看一下胎内侧，检查一下里面新旧程度是否一致，整个轮胎所有位置新旧程度应该一致，如果不一致，就基本是假货。看一下车胎的日期标志是否明显的加工痕迹，如果有，也是假货。

检查轮胎胎面的凸起物与胎侧的胎毛，如果没有，也基本是假货。

另外，还可以按压胎面，新轮胎不会留下指纹，而翻新轮胎胎面则有一层蜡，摸下去会有指纹。

胎面上的橡胶钉和磨损标记不会很容易的扯下来，而翻新轮胎属于后边加上去的，不是很牢靠，很容易就能扯动扯掉。还有轮胎的出厂日期，也可以抠一下是否松动。

3、划

用硬物在胎面上轻微的划过，新胎不会留下划痕，而翻新轮胎往往会留下清晰的划痕。