一旦进气管、发动机气门、喷油嘴和活塞等地方积碳严重，就会造成发动机动力下降、油耗增加、冷启动困难、怠速不稳、爆震甚至是排放超标。

积碳虽然是车子必不可免的一个问题，但它的预防却是平时开车可控的，只要养成良好的开车习惯，就能大大减少积碳的产生。

首先就是不要长时间怠速行驶。

怠速行驶的时候，发动机温度比较低，汽油燃烧不完全，更容易产生积碳，而且此时进入发动机的气流比较小，难以吹走发动机内的部分积碳。

所以，在不必要的情况下，尽量减少怠速行驶的时间，例如遇到临时等人这样的情况，几分钟十几分钟的时间，可以直接停车熄火。

然后就是要防止“拖挡”。

“拖挡”其实就是常说的低挡高速，这种情况下发动机动力得不到充分地输出，很容易爆震，汽油的燃烧就不完全，会产生更多的积碳，所以要尽量防止。

对于手动挡的车子来说，拖挡不仅会增加油耗，还会加剧离合片的磨损，好的举措就是在合适的转速换挡，一般家用车都是在2000转左右。

对于自动挡车子来说，尽量不要猛踩油门就行了，温柔驾驶才是王道。

还有就是注意汽油的质量。

相信很多车主都会说不知道该上哪加油才有保障，八卦君对此也很无奈，国内的油品确实相比来说差了点。

但是大品牌厂商的加油站确实要相比靠谱些，虽然它里面也会有部分加油站质量不行，但概率总归是比一些小型私人加油站要低一些。

所以可以的话，就尽量去正规的加油站加，另外，汽油标号的高低不代表汽油的清洁度，没必要追求高标号的，你看油箱盖上标几号就加几号吧。

这里就要顺便说说燃油添加剂了，也就是常说的“燃油宝”，燃油宝是直接加到油箱里面的，加油的时候顺便加就行了。

它确实可以清除部分发动机内部的积碳，减轻积碳的情况，但这前提是加了靠谱的燃油宝，不然结果只会适得其反，损伤发动机。

而且燃油宝不是立杆见效的特效药，需要长时间使用的，因此在购买的时候要选择正规的渠道，长时间使用才行。

机油也同样是个大问题。

好的机油不仅能保护发动机，达到润滑、冷却的功能，还能溶解部分积碳，带走积碳，减轻发动机积碳的情况。

在选择机油的时候，尽量购买大品牌厂商的机油，质量更有保证，除此之外，就是要选择合适的黏度，冬天、夏天，新车、旧车，该用什么样的黏度，可以问保养的师傅，也可以找八卦君聊聊。

至于更换机油的周期，就看你使用的是什么机油，与车子平时的使用情况了，公里数和时间，哪个先到好都去更换。

后就是跑高速了。

跑高速也能稍微的减少下积碳，效果不甚明显，但也聊胜于无，这也是为什么常跑高速的车子积碳比较少的原因。