对于开车的人都非常反感对向会车或行车，对方不使用近光灯而使用远光灯，这样对于开车非常的危险，特别是反感大货车的远光灯，但卡友说出了苦衷。

1：跑长途实在太累

干运输太累，不断的超载，过路费，过桥费，高速费，高油价哪哪都是钱，时不时还经常看到警察大哥不开心就也被叫停罚几百，然后嬉皮笑脸的伺候着给包中华，然后大半夜睡不了在开车，没法休息，路也不能停，歇一晚上就又是钱了。为了集中精力，提高注意力不得不装置好几个大灯。多开一眼比较安全。话说就算灯太亮，对过不也相应慢了嘛。

2：大灯的光源为卤素，照的地方不远。

大货车因为成本问题大多数都是卤素大灯，照射距离大多数在100米左右，但是由于车身自重太大，遇到急事想急刹是来不及的，所以大货车根本没有刹车距离这个说法。为了防止事故看得更远，好提前判断路况，大车司机大多数私自改装灯光，来提前知道前方的路况。

3：小车喜欢见缝插针

大货车夜间行驶匀速都是90km/h，其实大多数货车自己目前都能遵守中低速车道行驶，但是目前情况变了，好多开的很慢的小轿车司机占用了快车道，开快点的小轿车司机就来抢我们的车道了，突然从你眼前窜出来，非常危险。而且大货车载重量非常大，所以想刹车一次的话半天都反应不过来，急刹容易车子侧翻。所以就是想大灯照的远远的，希望早早看到情况。

4：工作环境和行驶环境差

高速公路上的环境还算好的，没上公路之前，大多数都是在泥沙漫天，粉尘四散的环境中工作，能见度非常低，原厂的灯泡只能当摆设，根本看不清楚前方的情况，并且卡车车身又高达，车子下面站几个人，一辆小轿车都有可能没察觉，司机都不知道。