而改的多的应该是外观，改外观的从轮胎轮毂着手的不在少数。

小改怡情，大改伤钱。

图中为老款马自达阿特兹2.0版，原厂为17寸轮毂轮胎，但目前却穿上了19寸的大鞋子，这犀利和具有视觉冲击力的轮毂确实让很多车主也想来一套。

由于拍摄原因，图片并没能很显大的，具有立体感的轮毂显现出来。

简单的改了之后确实给外观加了不少分。

恕小编愚笨，并不知这是什么牌子的轮毂。

图中可以看出刹车系统并没有改。

轮胎刮伤。

刮伤，侧面刮伤对轮胎安全性影响很大。

改轮毂轮胎的好处多多，但是坏处也不少。

一、改成比原厂更大尺寸轮毂，除了要轮胎一起换外，还有就是要明白动力下降了。

二、轮毂轮胎换了，后连刹车系统也进行强化，有利于提高安全性，因为改了之后你总想地板油秒天秒地的。

三、改了低扁平比的轮胎，轮胎侧面更容易也被刮伤，车的减震性有所下降，尤其是过减速带的时候尤为明显。

四、改了之后一点要做轮胎动平衡和四轮定位。

五、注意年审等问题。