刹车是一个我们日常开车中一个常见的操作，但是车辆在高速刹车和低速刹车时，我们感觉是差不多的，但事实上车子里面却自行操作了那么的动作，才令到我们感觉到原来高速和低速时刹车是差不多的，那么我们在高速时踩刹车的一瞬间，到底发生了什么事情呢？

No.1

ABS系统介入工作

ABS是一个也被动式安全驾驶辅助系统，只要车轮没有接近抱死状态，是不会进入工作状态的，在日常城市通勤一般都是比较慢的行驶速度。但在高速状态下来一脚刹车，ABS很有可能就要介入阻止车轮抱死了，对了还要跟大家说一下ABS系统只是一个辅助功能，即使失效了也不影响刹车系统的。

No.2

发动机进行减速断油

目前大部分车辆都配备了这项功能，比如说发动机以3000r/min高速运转，这时候司机把油门松开了，再去踩刹车使车辆介于减速状态时，行车电脑会自行控制喷油嘴作出断油动作，当再次踩下油门踏板时，发动机会恢复正常喷油，以达到省油的目的。

No.3

锁止离合器会分离

假如你开的是辆AT（手自一体变速箱）的汽车，在高速状态行驶时变速箱内的液力变矩器是介于一个锁止状态，是机械传动使动力更直接的传递。如果这时候突然踩下刹车使速度慢了下来，锁止离合器便会分离，转变为液力传动，大大降低变速器输出扭矩。

No.4

空气避震会变硬

一般的车子在急刹车的时候，是会产生比较严重的点头现象，使车内乘客会感觉到不舒服。但是一些豪华车上是配备了空气避震的，在踩下刹车的一刹那，行车电脑会主动控制前面的避震变得更硬，减小车辆点头的发生。

No.5

巡航中止工作

对于经常跑高速的朋友，定速巡航是个很好用的配置，可以令右脚放松了不少。这个大部分人都知道，如果在跑速时设置定速巡航，突然踩一脚刹车，这时候巡航功能是会取消的，如果需要再次启动则需要重新开启。

No.6

制动能量回收

对于一些高档的汽车，或者是纯电和混合动力车型，如果车载电池是在亏电情况下，一松开油门踏板能量就开始回收了，如果再踩下刹车，能量回收速度得到加快，车子也能更快速的刹停。雷凌双擎的刹车距离就比普通版要短2米多。

No.7

防碰撞系统中止介入

带有自适应巡航的车子，假如在高速上行驶的时候，车子雷达或者摄像头是会随时监测的，前方车辆突然出现急刹车，车子会自动减速；假如驾驶者此时踩下刹车并且力度足够的话，车辆防碰撞系统是会中止介入的，但是刹车力度不够的时候，该系统会通过ESP去辅助驾驶员进行刹车。