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世界承认“中国制造”-劳斯莱斯用上源自中国的福耀玻璃

发布时间：2019-05-20

目前很多世界知名之车制造商都选择了与福耀玻璃合作，比如劳斯莱斯。福耀正式让世界承认了“中国制造”。

向来福耀玻璃业绩报表公布的较早，2019年3月份福耀公布了2018财务数据，虽然2018年世界经济动荡不看，汽车行业下行发展，但整个福耀玻璃也能曹董事长的领导下出色完成了营收与利润双增长的良好局面，财报数据表明福耀去年营收202.24亿元，与2017年同期上涨了8.08%，净利润为41.2亿元，相比2017年同期上涨了30.86%。

中国福耀汽车玻璃自2014年搬入美国俄亥俄州，为什么搬到美国曹德旺有自己的看法：“当地的电费是国内的一半，天然气（使用）成本只有现在的1/5，白领工资比我们贵一倍多，我们（国内）的综合税务比俄亥俄州高35%左右”。

福耀搬入美国俄亥俄州主要原因是在这里生产玻璃的成本更低了，而且福耀也表示其建造的大型生产基地，当地通过各种补贴使得其建造厂房基本上没有花钱。

严格意义上来说，曹德旺的福耀玻璃已经成为了汽车生产链中重要一环，而这一环的垄断者是来自于中国的“福耀”！将这个格局放大，福耀是诞生于中国的世界级供应商！

福耀是立足于汽车行业顶端的供应商之一，福耀不挑客户，同样也不会被客户挑选，它为全世界各种汽车品牌提供汽车玻璃，上到劳斯莱斯、宾利，下到奇瑞、华晨，福耀的玻璃用户遍布全球各地，根据统计目前中国每三台车上就有两台汽车在用的都是福耀生产的汽车玻璃。

而曹德旺在面对媒体提问时，底气十足的告诉记者：“世界汽车玻璃行业没有第二，只有我福耀玻璃一家”。

不同于汽车品牌，福耀作为服务汽车产业的零配件供应商，其在网络上基本上无负面新闻，从中国开始进入汽车发展快通道至现在，我们国产制造业想要被世界认可的难度很大，吉利、长城在崛起之时都少不了谩骂，一方面原因是不少消费者对我们国产汽车主观情绪重，同时国产车与合资车也仍然存在不可否认的差距。

我们国家没有强大世界汽车品牌的重要原因就是我们没有一个完全出色的零配件供应商环境体系，我们缺少像博世、麦格纳、法雷奥等这种顶级全球汽车零配件供应商，5G时代下的华为算一个供应商，但华为解决不了硬件缺失的尴尬，严格意义上来说，中国顶级的汽车供应商只有福耀一家，福耀是得到世界认可的，是屹立于汽车行业顶端的。

凯迪拉克与劳斯莱斯与宝马等世界品牌均是福耀深度合作商，国产品牌则更多。

还是那句话玻璃技术含量的确不够高，门槛低而且技术相对透明，在90年代一大批企业开始进军汽车玻璃行业，因为其门槛低意味着压力大，想要获胜就要拿出更高的诚意，考验的同样也是企业的管理以及战略眼光，完全没有汽车生产背景的福耀集团能成为全球汽车玻璃行业龙头，靠的是实力与管理。

全球玻璃品牌相当多，法国的圣戈班、美国的皮尔金顿、日本的AGC等都是全球顶尖的玻璃供应商，为什么只有中国福耀玻璃做到了垄断？为什么连劳斯莱斯宾利、都采购福耀玻璃？一般低端汽车考虑成本、价优势，顶级豪华车则考虑的是技术、品牌！

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