在市区或者郊区就经常看到名贵跑车市场呼啸而过，那种霸气的令人羡慕，但是司机们有没有发现，我们平时跑高速很少看见跑车，甚至几乎都没有，这是为什么呢？

之所以跑车基本不上高速，是因为：

第一：不会有那么多真土豪闲的屁眼疼开跑车自驾游，结果有跑车的家庭全都不止一辆车，换其他任何一台都可以，开个五菱宏光舒适感都比跑车强，我坐过兰博基尼，没有任何舒适感可言，非常难受，悬挂硬轮胎薄，赛车的桶式座椅，整个车子没有任何虑震可讲，难受的坐两下就受够了。

第二：跑车的贬值率奇高，这与年限和里程有直接关系，其中重要的就是里程，一般开跑车的大多富二代。跑车对于他们的大功能就是装B和约P，所以，在市区里面不需要跑很远的距离就可以“低成本”的约到妹子。2万公里对于普通家用车而言，只是准新车，还没过“磨合期”，但是对于跑车而言，跑到两万公里，价格差不多要折一半了。

因为跑车发动机和传动系统非常精细精密，在当初设计的时候就是不记成本的往死里堆好材料，但是到后期保养的时候，擎等着哭去吧。举个例子，泄压阀这个小东西，两百块大众宝来帕萨特这些车的。到了奥迪A6L就要2000。到了跑车那个地步，全都破万。而且跑车全都是激烈驾驶，烧胎什么的实属正常，对车损伤多也是情理之中。