而在现实生活中，虽然美国人在汽车遇到一些比较麻烦的故障或损坏时，还是会把车交给值得信赖的修车店处理，这一点与我们一样。

但是，美国人在汽车方面的动手能力比中国强这一点是毋庸置疑的。（当然这是从整体水平上来讲的，各位懂车大神请勿对号入座。）

例如一些常规保养，轮胎换位，简单故障的维修，汽车没电时搭电都是他们很乐意做的事情，而且也是力所能及的事情，而国内并非如此。

有人说这是美国修车成本比我们高很多的原因，的确，美国修车成本的确很高，甚至是国内的10-15倍。

但这并非是他们乐意自己修车的主要原因，真正的原因是以下几种差异。

美国人喜欢车，中国人也一样爱车，但喜欢的方式是有区别的。

美国人喜欢车像喜欢一个工具，坏了乐意去修，去捣鼓，

就像我们小时候的玩具一样，坏了自己愿意花上大半天的时间去弄好它。

但有些国人的爱车方式就有点不一样了，把车当成宝，自己修反而怕弄坏了，

认为频繁送去4S店、维修店保养才是好的举措。

当然，这可能也是因为美国人的生活节奏没有国内一二线城市快。

压力没那么大自然就有精力去做其他事情。

在美国，你很容易就能在沃尔玛买到轮胎、机油、玻璃水等等汽车用品。

经常路过看到，也会想到自己的车是不是可以弄点这个，加点那个。

潜移默化的效应是如今国内的环境比不上的。

中国式的教育大家都知道，小时候学到的都是物理知识的皮毛，可以说实际中能用上的并不多。

原因一是教育体系的问题，原因二则是实验器材的问题。

很多人都是在工作后才真正接触到教科书中提到的东西。

遇到问题单靠理论知识完全没法操作，所以还是交给了修理厂。

中美两国年轻人的动手能力还是有较大差异的。

因为他们有的从小父亲就会带着到车库里折腾车子，

有时也会带着去看赛车，自然而然的就感兴趣了。

想修车却没车库的确非常麻烦，在这方面上，美国人却实比我们中国人更占优势。

但其实很多美国年轻人也是租公寓一族，也没有车库。

很多公寓由于环保、消防之类的原因，禁止租户在小区内修车保养车，

这些年轻人很多都想法子趁着月黑风高的时间或者刚刚日出的时间偷偷弄自己的车。

从教育上来讲，不能仅仅只灌输理论知识，动手能力的培养也是非常重要的。

但即便美国人动手能力普遍比国人要强，大家也不用妄自菲薄