开车上路烦什么？当然是堵车，而比堵车更烦的事就是加塞，也被别人插！

大部分车主都挺反感强行加塞这种行为，无奈迫于中国行驶环境现状，你不插别人，就只能也被也被人插，所以只能随波逐流，加入强行加塞的队伍。

其实加塞这种行为有风险，接下来就来看看加塞引流来的的那些危险情况。

首先，加塞本来就是在别人正常行驶的情况下强行并线，给别人引流来的危险的同时，还可能激怒后车车主，一言不合就路怒，下车理论事小，就怕动起手来伤人，谁都讨不到半点好，还要也被人当猴一样围观，多不值啊！事后，免不了也被交警教育。

其次，加塞过程中很容易发生剐蹭事故，为了抢一秒快却要承担上千块修理费，可谓是一秒值千金，若是造成交通拥堵，影响其他车辆出行，良心过的去吗？

既然加塞有风险，我不加塞但并不能保证别人不这样干啊，所以如何阻止也被别人加塞呢？

阻止也被别人加塞的第一步就是要保持合适的车距。加塞一般容易发生在等红绿灯时，尤其是上下班出行高峰时，大家都急着上下班，总是嫌前车磨蹭，加塞就理所当然了，可如果你能在等红绿灯时，始终保持与前车不超过半个车身的距离，不给加塞机会。

这就是看有没有老司机技术，保持合适车距，拒绝也被插，要是新手司机和爱车的人只能眼看着别车强插到你前面。

第二步就是要判断对方司机有没有提前打转向，如果没有提前打转向灯就来插，不用客气直接怼在变道过程中，这种情况对方全责你怕什么，教训一下这种不守交规的车主。

如果对方提前打了转向，那就要看你的心情了，谁也没规定打了转向我就得让着你啊，若是看到对方确实有急事，就让他，其余则看你心情，给不给他变道加塞的机会。