卤素灯等于低配车，氙气灯和LED等就是高配车？那么，卤素灯就真的那么不好么？氙灯和LED到底强在哪？

卤素大灯是新一代白炽灯，充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯。通电后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。

优势：1、成本低、制作简单。2.色温较低，穿透性好。3、开启速度快。4、遇到雨雾天气时，配合反光罩穿透性更好、

劣势：效率较低，很多能量以热的形态流失，使用寿命较低，照射亮度不高，距离也不远。

氙气灯(HID)的工作原理是高压气体放电灯，将12V电压增压到23000V的超高电压,激穿填充在石英管的氙气使它发光，然后再将电压转成85V左右，稳定继续供应氙气灯泡发光。

优势：1.亮度高：一般为卤素灯的3倍。2.色温高：HID灯可以制造出4000-12000k的色温光，接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度高。3.寿命长：一组 HID 气体放电灯大约为3000小时。4.耗电少：HID的功率一般只有35 W，而普通车灯的功率一般为55 W。5、显档次，一般只会配备在中高端车型中，在夜间提高身份与面子的象征。

劣势：1、发热高，会达到300-400度，灯罩容易也被烤。2、会有延迟

LED是Light Emitting Diode的缩写，中文名字是——发光二极管，PN结。它们如今常常以灯箱、招牌及各种电器的指示灯和背光灯的角色出现，也往往是汽车尾灯、高位刹车灯、日间行车灯的重要组成。而LED大灯就是利用LED做为光源制造出的照明器具。

优势：1、使用寿命长：目前用在汽车上的LED元件基本都能至少达到50000小时。2、耐用性好，不易破碎，抗冲击性和抗震性能好。3、响应速度快。4、亮度高。

劣势：虽然一直在下降，但是LED的成本依然较高，所以一般只会出目前中高配车型中。

传说中可以亮瞎24K钛合金狗眼的超闪亮激光大灯。性能完爆LED大灯，但价格极其昂贵，目前只有豪车会使用，但过不了几年，就会逐渐普及开来。

优势：能耗只有LED的60%，但亮度完爆LED，激光大灯的有效照亮范围达到600米，而且穿透力很强，对人眼睛温和不刺激，是目前高端的汽车大灯。

劣势：价格太高了，私改需要一万以上，据说，宝马7系的激光大灯拆下来后，可以卖12万。

其实这4种车灯也都是各有优劣势，但是不得不承认的是，随着成本的降低，LED车灯将很有可能会成为日后的主流，LED的使用寿命、亮度高等优势对于我们日常用车非常有用。而日益落寞的卤素灯，虽然如今地位大幅下降，但便宜的成本与制作简单的特性，还是让它成为很多中低配车型的首选用灯。