对于市面上存在的两种发动机的优劣，网上热心的网友们已经提供了很多不同的观点了，比如“自吸气发动机比较保值”、“涡轮增压发动机烧机油”……，在此不一一列举了。汽车做为一个相比比较大件的资产，很多人关心的是：省不省油？耐不耐用？以此来权衡究竟买哪一款发动机更划算。

自吸气与涡轮增压发动机的工作原理

先说自然吸气发动机，其工作方式比较简单。在没有任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室，空气靠活塞的抽吸作用进入气缸，而在同一时间内，电子燃油喷射也正好完成，汽车由此启动。

而另一种涡轮增压发动机，是指配备了涡轮增压器的发动机，早主要用于汽车方程式大赛上，现如今也逐渐普及。其工作原理是利用发动机排出的废气来推动涡轮，带动压缩机高速转动，强制将增压后的空气送到气缸中，终达到汽车启动。

从工作原理的角度来看，自吸气发动机比较简单，线性感较强，加速过程十分平稳；而涡轮增压发动机由于多了几道工序，具有一定的滞后性，但加速的继续性较好。

油耗的比较

油耗是很多人购车都普遍关心的一个问题，网上流传甚广都是“自吸气发动机比较省油”，但实情究竟是怎么样的呢？

如果单从设计原理上看，多了几道步骤的涡轮增压在油耗上自然应该比自吸气发动机高一点。不过，在实际使用过程中，如果是通常意义上的城市交通，上下班时间堵得跟狗一样，无论是自吸气发动机还是涡轮增压发动机的油耗都差不多，双方半斤八两。

当然，在日常不堵车的情况下，低速行驶的过程中，自吸气发动机的油耗要比涡轮增压发动机要小一点；当然，如果跑高速，也就是时速在60公里往上走，涡轮增压发动机的优势就开始显现出来了——动力较足，油耗比自吸气还要低一些。

保养等其他成本

由于多了一个涡轮增压器，在日常维护时，搭载涡轮发动机的汽车就相比高了不少。一方面在于，机油问题。很多购买自吸气发动机的车主，日常行驶中对于机油几乎没有什么概念，只要按时去维护就行了，每次维护时需要加个4升作用的机油就差不多了；而涡轮增压发动机的车主就不一样了，每次维护时加的机油量在5升朝上，日常还要经常测试机油的消耗量，及时准备增添。

此外，虽说涡轮增压器与发动机的寿命几乎一样，但由于日常用车的一些不经意的坏毛病也会对影响到涡轮增压器的使用年限。比如，在达到正常水温油温之前，猛烈飙车，或者在激烈操控后，马上熄火走人……

从目前来看，涡轮增压发动机的动力性能更好，能够达到废气再利用，不过日常消耗也比较大；自吸气发送机在各个方面表现较为平稳，比较适合做为城市居民的日常通勤车，对于喜欢跑长途的车主们而言似乎有点不够带劲。双方各有优劣，终还是取决于每一个人的不同喜好。