相信各位车主都知道，机油的标号，是决定机油能不能用在自己车上的重要指标。一般比较普遍的是5W-30，,不过除了5w-30之外，不同的汽车厂家都有自己的机油标准。就好比大众车就是vw505 vw502。在一般情况下，符合自己标准的机油，肯定是可以用在自己车上的。像我自己的车，是大众朗逸，标号是5w-30，在4s店做保养，也都是用这个标号的。不过在各大汽车厂商里，能符合vw502这个标准的，基本都是5w-40或者是0w-40，反正就是40的粘度，虽然高粘度的油比低粘度的油保护更好，不过随之而来的是油耗也高啊。这做为没钱的车主而言当然不能忍，不过市面上能符合大众标准的5w-30全合成机油，好像只有胜牌的星皇mst，不过这款机油好像比较难买到。

目前换上这款机油差不多已经跑了8000公里了，这么好的机油我打算12000公里再去做保养。其实大众车一般1万5千公里做保养是没问题的，结果发动机在出厂前经过各种测试，没我们想象中那么娇贵。因为我平常跑城郊省道比较多，一般平均速度60码左右，所以油耗也很低，百公里5.5左右，没用这款机油之前一般都是6.5左右，由此可以看出这款机油还有一定的省油功效。

这是嘉实多机油的背面，它的标号与使用信息都写在背面，如果对这款机油不太了解的车友，可以仔细的去看一看。

机油瓶盖上面有新的防伪标签，上面有短信查询和电话查询，担心买到假冒伪劣产品的车主可以打电话或者发短信过去验证一下。

这是当时换机油的时候，用过的机油和没有用过的机油做的一个对比。

总的来说这款嘉实多的全合成机油肯定要比矿物油和半合成机油好很多，相比之前我用过的差一点的机油，可以明显感觉到这款新机油更加的安静和省油而且换档也更加平顺很多。以我的朗逸为例，在正常驾驶下，换了嘉实多磁护之后，换档基本在2000以下，而且油耗也更低了。