买车时选择轿车还是SUV，是绝大部分人都会考虑的问题。既想要SUV的大空间，又觉得轿车操控性更好。特别是近几年，国内的SUV市场火热，各大汽车品牌厂商也相继推出了不少精品SUV车型，对于消费者来说也着实够吸引。所以是买轿车还是SUV，也成了消费者的“心病”。但清楚它们之间存在的差别后，或许心中的天秤就会向某一边倾斜。

这个不用多说，国内消费者买车基本都是“以大为美”。而SUV高大威猛的外形，可以说是直戳大部分消费者的G点，这也是SUV得天独厚的优势所在。

SUV的重心高，底盘也较高，所以操控性略逊于轿车。为了能达到轿车的操控表现，往往会使用较硬的悬挂来支撑。并且悬挂在功能分配上会把绝大部分精力放在稳定中心，因此在舒适度方面必定会打个折扣。所以在同等价位而言，SUV在滤震、隔音等方面相比轿车要来得较差。这也造成了在行驶质感上SUV要差于轿车。

取决于不同的车型结构，SUV的乘坐箱和后备箱是连接相通的，而轿车则是和后备箱隔绝的。所以SUV的空调制冷或制暖时，气流流通的空间范围更大。所以会觉得SUV的空调难以短时间内起到效果，而轿车相比要快一些。

空间方面相信是很多消费者买车是都会纠结的地方。由于结构和造型原因，消费者会觉得SUV车身高大，那么内部空间一定也比轿车大。这是因为SUV 的底盘抬高，其他部位也是等同的量来升高，从而形成的比轿车空间大的视觉和感官的错觉。其实同级别中很多轿车的空间都是不弱于SUV。

当然，后备箱的开口是SUV实实在在的优势，但能容纳多少东西还是取决于车内空间的大小，头部空间也稍优于轿车。由于SUV车身高，驾驶室通透性会更好，视野囊括的范围更广。

suv通过抬高底盘来营造更高的通过角度，从而创造相比于轿车更好的通过性。过个坑洼路段或者下个乡，行驶在一些路况较差的路段时会比轿车更为从容。但底盘高不代表通过性一定强，SUV翻译过来就是运动型多用途汽车或城郊多用途汽车，不要走进SUV等于越野车这个误区。

普通SUV车型一般只要是高配，就会搭载四驱系统。这样就会有更好的脱困能力，偶尔来个轻度越野也能小小满足一下越野梦。而普通轿车就算去到20万左右的车型，高配也没有搭载四驱系统，所以这方面也存在着较大的差异。

总结：买车时，好要结合生活的环境与自己对车的需求来进行选择，比如生活的地方路况较差，那么买SUV实用性相比较好，而喜欢操控的选择轿车会来得好一点。萝卜青菜各有所爱，对自己的需求清晰，选车时就不会太过于纠结。