一些持币待购的朋友们在买车时可能都遇到过这样一种情况，二手车交易网站上或二手车市场中，经常能看到行驶里程在1万公里以内，车龄不超过半年的二手车，即传说中的“准新车”。这些车是调表车还是试驾车？为什么刚开了这么短时间就要卖？

秉着大胆捡便宜，绝不忍猫腻的原则，今天我们就来详细说说“准新车”。

“准新车”是指车龄在半年内，行驶里程1万公里以内的二手车，有些甚至没上过牌。这类车在市场中非常受欢迎——一方面，车商认为出手快，乐于接收，另一方面，消费者认为能以相比较低的价格买到一辆“新车”，还能省去购置税，何乐不为？当然，也有的人会有顾虑，会怀疑这些是调表车或泡水车。。。

事实真有这么复杂？一般来说，“准新车”进入二手市场有以下几种情况：

1.试驾车

4S店的展车或媒体试驾车，这类车常以比同款车便宜的价格流出。一般由经销商内部消化，但也有流入二手车市场的。

2.库存车

如果“准新车”是老款车型，十有八九是4S店的库存车，为了减少库存，形成现金流，而把车倾销给各种渠道，其中当然也包罗二手车商。这种车一般情况都可以放心购买，需要注意的是库存时间。

常见的1000或100公里以内的二手车，大多库存时间超过1年。考虑到油路、电路系统肯定有不同程度的老化，购买后务必进行全面的大保养，并对线路进行检查，以免发生短路着火等。

3.“跑路”车

个人突发资金周转问题，一些个人（公司）因债务问题、资金短缺或法院扣押等原因，需要套现，或者相关部门依法进行拍卖，也会造成“准新车”的出现，且这类车一般以豪华品牌厂商为主。

4.“后悔”车

车主购买时考虑不周，买车之后感到后悔，找经销商置换其他车型。这类车比较常见，如果信息真实，还是属于比较可靠的“准新车”车源。

以上四种情况，属于比较让人放心的，但下面几类情况，大家可就要小心了：

1.出厂就出现难以修复的毛病，车主买入后维权无果忍痛卖出（当然也可以说是投机卖出）；

2.在磨合阶段发生过严重撞击，车主为保本降损卖出（常表现为急于出售）；

3.进口车存在拆装零部件走私情况的；

4.有问题的抵押车或者盗抢车。

如果买到问题抵押车，讲真比较难办，很多不法车商会先以低价卖出抵押车，而后通过事先装置好的GPS远程断油把车找回来。而盗抢车，如果明知依然购买，那么将会承担相应的民事甚至刑事责任，所以大家不要也被一些手续不全车的价格所诱惑。