近日随着马云的第一家无人售货商店开业之后，引发了对传统零售行业的冲击。自动化商店将不需要大量人工，只需要固定时间进行补货操作。购物，结账等一系列步骤都由顾客自动完成。

这种无人化的销售模式从一方面来讲，的确很大程度上节约了人力，物力，把购物变得更简单化，这也预示着中国未来销售业的发展趋势，除了第一家无人超市开业以外，国内第一家汽车超市也即将开业。

大家在购买汽车的时候都会遇见过一些所谓的潜规则，比如；加价购买，强装装饰，捆绑销售保险等不公平待遇。消费者是上帝，但是每一个上帝都在4S店吃过亏，上过当，不过这种日子就要一去不复返了。

自从今年今年7月1日，修改后的汽车销售管理举措正式实施，将严禁4S店有上述行为，并且汽车销售将更加多元化发展，4S店将不再是唯一能购买汽车的地方，汽车大卖场和汽车商店将初步开放。

在南京就开了一家汽车销售超市，就和我们去购买商品一样，里面包含了玛莎拉蒂、凯迪拉克、宝马、奥迪、别克等车型，进行品牌厂商集合式展销。极大程度上丰富了消费者的选择性。

除了汽车以外里面还包含了电动车、摩托车、汽车内饰、配件、油类等多种物品一起销售。这才是真正的汽车超市啊，喜欢哪款车点个下单直接付款走人，简单省事，还不用跟销售斗智斗勇。

并且汽车超市当中还提供车管所窗口业务代办、二手车买卖咨询代办、车辆保养维修预约、车辆年检、换证、年审、上牌、改色、转籍、过户等服务，以后办汽车业务不再用去车管所排队了，下楼到汽车超市分分钟搞定。

汽车超市的出现，不仅给想要购车的消费者引流来的方便，也给车主引流来的更加完善的服务，让汽车销售变得更加透明，更加简单。同时也是对传统汽车销售模式展开一个强烈的冲击，4S店的销售模式将面对挑战。

这两种销售模式大家更支持哪一种呢