北汽是个非常“奇葩”的车企，有网友调侃：“北汽是全球唯一副厂件比原厂件还要好的车企。”虽说是调侃，不过这句话不无道理。目前能买北汽的，基本都是为了情怀和信仰。做为上世纪中叶的“风云”车型，北汽212不仅有着超高的销量，更是将“吉普”这一概念普及给了刚起步的中国汽车市场。北汽212万年不变的外观，也正是无数人为之疯狂的原因。

近日，家住湖北宜昌的一位网友宋先生就为了信仰充值了一波，购买了一辆北汽212。宋先生说：“之所以买北汽212，因为它是那个年代所赋予的特殊身份，也是他对于汽车初的梦想。就像目前已说到老三届，满满的都是回忆。”“其实敢买北汽212的人，如果不是一个技术派，至少也得是一个折腾派，这是对于北汽车主基本的要求。”宋先生面带微笑的说到。

北汽212的内饰充满了年代感，做工依旧简单粗暴，这个三辐式方向盘和挡杆实在是太喜欢了。宋先生说：“很多人提到北汽212都会将它的内饰重新进行改装，不过它不会，它要的喜欢的就是北汽这种简单粗暴。”不过情怀归情怀，北汽212开起来噪音实在是太大了，时速达到60迈的时候，收音机基本上就什么都停不到了，开久了能让人很烦躁。

提车当天正好下起了倾盆大雨，尾厢漏雨有点厉害，而且边角都是锈迹斑斑，看来平时没少漏。而且前挡风玻璃上的雨刮连杆第一次用就断了，很悲剧。很多网友调侃：“即使是仿的，也没法做到新车就漏雨，绝对工匠精神。这很北汽，说明你买到正品了。”的确，很多提到北汽212的车主原先都是默默无闻的菜鸟，后变成了一个熟练的修理工。

车里螺母随便掉，都不知道是哪一个地方掉下来的，都说提到北汽二蛋第一件事就是要把全车的螺母拧紧，看来还真事。这么多年了，真心希望北汽能改进一下做工质量，这样的做工怎么还敢贴合格，那不合格的究竟会是怎样？