在以往，很多车主或是因为保修政策的原因、或是因为4S店的强制要求，都会选择去4S店进行汽车保养，但是对于4S点的各种“套路”也是诸多抱怨。而从7月开始，新的《汽车销售管理举措》开始实施，车主不再用因为一些特殊原因而只能选择4S店进行汽车保养。

那么，同样是保养，4S和路边的汽修店，到底哪个更划算呢？我们来看看D+护车的专业人员是怎么说的。

首先，哪个更方便，服务更好？在一个城市中，相比于路边比比皆是的汽修店，4S店可谓是非常少了。因此，对于着急赶时间，或者说空余时间不多、意在节省时间的车主而言，选择路边的汽修店相比较好。

但在服务方面，较大型的汽修店往往与4S店的服务质量不相上下，而中小的汽修店服务质量就相比较差。因此，如果对服务质量要求较高，而不过分在意时间的话，则可以选择4S店进行汽车保养。

其次，哪个更靠谱？与路边的汽修店相比，4S店拥有更好的门店资质，而且设备水平相比较高，汽车配件也都是原厂件。但根据大部分用户的反馈，4S店也普遍存在以副厂件充原厂件，随意添加保养项目等猫腻，套路较深。而且，去4S店保养车主只能在休息室隔着玻璃远远的看，并不清楚具体的操作过程。

而相比大型的汽修店在设备方面也相比较好，但小型店就不敢保证了。而且，路边汽修店也存在配件不是原厂件、以次充好，调换保养材料等问题。但与4S店不同的是，在路边的汽修店，车主可以对汽车保养进行全程的监控。

而用户关心的技师水平就不好说了。就像三甲医院与社区门诊的区别，大医院也有医术医德差的，而社区门诊也有医术高明全科医生一样，4S店可能有技术不好的，而路边店也有技术高超的。

后，哪个更划算？相比于4S店，路边的汽修店一般保养材料费用、工时费都相比较低，有的汽修店甚至不需要工时费。而4S店的保养费用相比较高，工时费也比较高。有车主表示：自己去4S店换过一次尾门拉手，材料费35元，而工时费就要125元，非常无语。

而且相比于4S店，路边汽修店的附加保养项目较少，一般都是根据车主的要求进行；而4S店则会有很多附加的保养项目，通常看到账单时，车主都会看到一些额外的保养项目。

因此，对于时间与费用比较在意的车主，可以选择路边的汽修店进行汽车保养，但建议选择相比正规的、知名度较高，或是信得过的快修店。而对于比较在意服务质量、平台合规性的车主，则可以选择去4S店进行保养，但要严格依照保养手册选择保养项目，并尽可能的对保养过程进行监督。