提到爱车保养，大多数人都知道，要更换机油机滤，加个玻璃水，多再换个空滤和雨刮器。

实际上，爱车保养远不止这些，废话不多说，下面让汽修老师傅告诉你爱车正确的保养姿势！

汽车的基础保养主要包罗：“五油”、“三水”、“五轮胎”

第一篇：“五油”

顾名思义，肯定都是跟“油”相关的！说保养车子是4S店的事的那位童鞋，请你走开！

“五油”是指汽车的汽油、机油、变速箱油、动力方向机油和刹车油，下面分别说一下自检的方法：

汽油：

这是个愚蠢的问题，没油了还怎么跑！

是的，可是大家知道吗，一定不要等油表见底了才想起来去加油！

现产的新车一般都采用电动汽油泵棒与油量电子感应器，需要浸泡在汽油里散热。另外当油量太低时，也可能会影响排气系统的氧气传感器，这些可都不是便宜的零件！

目前很多家银行都推出了各色各样的XY卡，特定时间加油可以返现的那种，这里为了防止广告嫌疑，飞车君只能帮你到这了！下一个！

机油：

这个大家都比较熟悉了。我们不需要知道太专业的理论，目前的车子一般都会在汽车仪表盘上有电脑监控，各位平常开车时注意机油报警提示即可，飞车君提醒各位：定期更换机油机滤！

变速箱油：

变速箱油液过多或过少，都可能损害变速箱。油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。

由于此项检查过程较繁琐且专业，车友们可以在更换机油时请汽修师傅来操作！

动力方向机油：

检查方法为：引擎冷却之后，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后装上锁紧，锁紧后打开抽出检查油尺的油面。

要注意的是，加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。

刹车油：

价差刹车油的时候，只要打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，只要不低于下限就好了。检查时如果发现刹车油中起了气泡，或油变脏了，就说明刹车油已经变质，需尽快更换。否则刹车油沸点降低产生气泡，会造成刹车效果变差，危险可想而知！

第二篇：“三水”

水箱水：

目前很多车子都会在水箱水中假如防冻液，主要目的是防冻、润滑与防腐蚀。可防止水箱腐蚀，同时也有润滑作用，润滑水泵的轴承。

飞车君提醒大家伙儿，当引擎和水箱过热时，取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出，一定要等车辆冷却下来之后再打开水箱盖。

雨刮水：

这是个地球人都知道的问题，下一个！

电瓶水：

此项检查较为专业且危险，请小伙伴们在给爱车保养时，请维修师傅代为操作，尤其高温天气下，一定要检查！

第三篇：五轮胎

胎压过大：

会使车内感到明显的颠簸，轮胎的附着系数也会降低，将造成刹车失灵！

胎压过低：

轮胎与地面接触面价加大，车内噪音变大，油耗变大，更重要的是会导致轮胎内部温度升高，甚至造成爆胎！

超载：

可能使轮胎过度摩擦而爆胎！

破旧：

过于破旧的轮胎可能会导致爆胎而发生意外！使用时间一般不超过三年，里程在6W公里之内！

胎压监测：

爱车有胎压监测装置的，要知道自己爱车的胎压范围。在驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力，可在爱车冷却时查看。

没有胎压监测装置的小伙伴们，要至少一个月到汽修点利用专业设备检查胎压！

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