车子有时发生故障，导致启动困难或无法启动，经过火花塞、喷油嘴、节气门等一系列检查，若还是无法解决问题，不妨看一下发动机。而发动机故障中，超50%是因为长期不换防冻液，防冻液失效，腐蚀了发动机。爱车保养，更换防冻液是关键的保养项目之一。可是99%的车主，不知道多久换一次防冻液！

1.防冻液的重要性

超过50%的发动机故障，是由冷却系统失效引起的。而冷却系统失效的主要原因，是锈蚀导致的零部件损坏或性能降低。

防冻液好一年四季都使用，夏季，发动机的故障几率明显高于平日，其中多数是由发动机工作温度过高引起的。水的沸点只有100摄氏度，发动机过热会导致水箱“开锅”，润滑油变稀，发动机部件间摩擦加剧，甚至会造成“拉缸”、“拉瓦”等不可挽回的损害。防冻液的沸点在120摄氏度以上，可以阻止爱车夏季“开锅”。

因此，对于保护冷却系统至关重要的防冻液，阻止冬季结冰仅仅是“基本功”，保护发动机零部件免受锈蚀侵害才是“真功夫”。

2.如何选购防冻液

（1）留意产品的冰点

冰点越低，产品在极端低温环境下的防冻效果就越好。一般来讲，所选择的防冻液的冰点，好低于当地低气温10°C。

（2）全面的防锈防腐蚀功能是关键

发动机冷却系统使用了多种材料，包罗铝、铜、铁、锌、橡胶、塑料等，设计寿命十年以上。可不少车会出现渗、漏水等现象，这一切都是伪劣防冻液造成的，好的防冻液，能对所有材料都起到全面保护。

3.使用防冻液的注意事项

严禁在防冻液温度很高的情况下，打开水箱盖或放水阀，以免烫伤。

如果你的水箱有水垢，好先用水箱清洗剂彻底清洗后，再添加防冻液。

添加完毕后，要怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度的位置，不足则需要继续补加。

更换终结后，应随车带一些防冻液，以备短缺时补加。

传统的无机型防冻液不可兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。

防冻液应每两年或每三万公里更换一次。