先扒扒昨天的事，本来高喜悦兴整了个1元洗车，回家听到车胎嘎嘎响，寻思到家把大点的石子扣一下，就看见一个钉子，花了15把妹币补得胎，上帝给我开了一扇窗，没想到真的关了一扇门（后其实我还有一个吐槽...）。

知识点啊，新车朋友，新车的车胎因为导水槽深，都会有吃小石子的现象，车跑在路上有周期性的嘎嘎的声音，不要担心，那一般就是有大的石子了，像我准备了个平口小螺丝刀，只要声音大就扣一下，经常有意外收获（比如，嗯，扎个钉子）。

回归正题，磨合期要注意什么（不免有老司机说目前的技术哪还有磨合期，巴拉巴拉.....难道你不知道拥有人生第一辆车的我们很爱车吗）？

1. 1000KM以内

①油门切勿踩到底（我觉得新司机没这胆吧）；

②发动机转速切勿超过允许高转速（转速表红区始点）的2/3；

③切勿牵引车辆。

2. 1000-1500KM车速和发动机转速可逐渐提高到大允许值。

发动机的磨合不仅会影响发动机使用寿命，还会影响机油消耗量。

首先基本的肯定是更换发动机机油和机油滤芯。机油主要起到一个润滑,降噪，冷却，密封的效果。

很多人觉得更换的机油是越贵越好，经常有车主和我说自己换的是多么贵多么好的机油。