车开久了，难免出问题，接下来介绍一些可以从方向盘看出的车的问题：

1、方向盘难操纵

行驶中或制动时，车辆会自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘。

造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞等。

2、转向时费力

车刚启动时，打第一下方向盘特别沉，之后再打就好了。

产生原因：转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞；前轮前束调整不当；前桥或车架弯曲、变形；轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。

3、行驶中手发麻

车辆以中速行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻

这是由于方向传动装置动平衡也被破坏，传动轴及其花键轴和花键轴套磨损过度引起的。

4、方向“发飘”

往往是由行驶中前轮“摆头”引起的。当车辆行驶达到某一高度时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎 或 轮胎修补 造成前轮总成动平衡平衡也被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡也被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当。

5、打不动方向盘

很可能是制动灯控制线束脱落，打方向时电线缠绕方向柱管所致。电线缠紧后方向打不动，同时又将刹车踏板拉紧了。方向盘很重要，所以在处理方向盘打不动这类故障时，一定要仔细检查。