我们平常所说的“养车”，顾名思义，汽车并不是说只用就可以了，还得需要养护。对我们来说，换换机油、防冻液的常规保养并不是很麻烦的事儿，真正的麻烦是我们对汽车一些耗损件的保养。汽车有很多零部件的使用寿命并不是很长，像轮胎、火花塞、刹车片、离合器片、汽车蓄电池、雨刮器片，甚至是刹车盘、减震器、正时皮带等等，这些都属于耗损件，需要定期更换。除此之外，还得需要定期更换机油滤清器、空调滤清器、燃油滤清器、空气滤清器等等，汽车的养护终归是一件异常麻烦的事儿。

同一辆汽车，在其整个使用寿命内，油耗并不是一成不变的。随着汽车使用里程数的增加，油耗往往越来越高，噪音也往往越来越大。其实，噪音越来越大很好理解，因为汽车一些吸噪降音的隔音件会逐渐老化，而且发动机噪音因积碳、磨损等原因也会越来越大，整部汽车的异响也会越来越大。而油耗增加，原因却也不少，像发动机节气门、喷油嘴等各处积碳会毫无疑问使油耗增加；此外，氧传感器，水温传感器，节气门位置传感器、空气流量计等多种传感器工作异常同样会增加油耗。

导致汽车油耗增加的原因很多，本文重点讨论的是由4个耗损件导致的汽车油耗的增加：

一、轮胎

轮胎有使用寿命，即便很少使用也会老化，胎面花纹磨损到一定程度（磨损指示标记）就需要更换或使用5年左右就需要更换。轮胎充气量不足，会使汽车油耗增加；如果车轮磨损严重，摩擦力不足会出现打滑的现象，也会导致油耗增加。轮胎和汽车行驶安全息息相关，到了老化期的轮胎好更换，好不要让超过5年的轮胎去跑高速。

二、火花塞

火花塞是点燃混合气体的关键部件，因为其工作环境极为恶劣，属于汽车典型的损耗件。火花塞不跳火，会引起的发动机缺缸而严重抖动，造成油耗的增加。有相关统计，一个4缸发动机的汽车，如果有一个气缸的火花塞不工作，汽油消耗竟会增加30%以上，难以置信吧，但好的火花塞确实有助于提升动力、降低油耗。

三、点火线圈

点火线圈做为汽车点火装置的核心之一，只有点火线圈产生足够的能量，火花塞才能产生足够能量的火花。然而，点火线圈和火花塞一样，属于损耗件。点火线圈会老化、破损，导致漏电，这就导致了汽车油耗的增加。

四、电瓶

有很多人难以理解，不是汽车一旦启动，都是由发电机供电，和电瓶有什么关系呢？可以这样理解，电瓶故障一旦导致其亏电，电瓶充不满，发电机会为其不停地充电，发动机负荷加大油耗自然会增加。无论我们平常如何小心，电瓶终究有使用寿命，正常的电瓶使用寿命在3——6年不等。