在我们国家呢，车主们买了新车，第一件事情就贴膜，装饰。甚至有些玻璃膜贴了一些年后，要换掉重新贴。真的有必要么贴膜吗？今天大小姐就给您说说！

首先、汽车在刚刚贴膜后两天内，好不洗车。为什么让大家不要洗车呢？其目的是为了防止造成汽车膜起泡现象的出现。后车窗的除雾功能在一周内请尽量不要使用因为如果水分未干也容易对除雾线造成不良影响。当贴完膜后可以使用毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。

其次、贴膜后的几天内应该尽可能的不升降车窗，特别是刚贴完膜的新车，玻璃比较紧，隔热膜固定地附着在车窗上需要5—7天，因此在车窗开合的过程中新贴的膜边很容易卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。好的的汽车贴膜有良好的耐磨性，日常生活中汽车窗升降容易磨损贴膜，如果是劣质贴膜一两个月后就会出现划伤，而好的的汽车贴膜则不会出现这种状况出现。

再次、贴膜后一定不要用化学溶剂擦拭。好清洁的专业湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗，也可以用橡皮刮水器来清洗。在清理的过程中要防止使用具有磨蚀性的物品或坚硬的工具等，这样可以防止损害汽车贴膜。

汽车贴膜有着很好的单向透视功能，通过多次的物理反射后在膜的表面形成一定比例的外反光度，从外面看车内会产生视觉反射，从而看不清里面的状况，从而提高了不少的私密性。

汽车发生碰撞后，引起的车窗玻璃碎裂飞溅会加重车内人员的伤势。而车窗贴膜在发生碰撞时能够很好地粘附在玻璃上，防止玻璃碎片溅射引起更重大的伤亡。

贴膜的危害有如下几点：

1.车膜影响车内视野，增加了执法难度！说的更直接一点就是，在警方遇见绑架案等情况时，不容易执法。

2.在贴上玻璃膜后，会造成车体反光，会对后车的视线造成影响，追尾事故的发生率也会上升。

3.不少人都见过贴了膜之后开车，白天反射中控台倒影、夜间路灯光线变散的情况吧，这种光的折射和乱反射即便是正厂贴膜都很难解决，时间长了将造成驾驶疲劳。给驾驶人引流来的非常大的驾驶危害！

4.在中国市场，汽车膜生产的品质是非常低的。很多生产车膜的地方，都打着“名牌”的旗号，各种招摇过市，实际上，生产的工序非常简单，很多“防爆膜”就是一层薄膜，而这些膜，有的也被商家拿走，有的也被零售商拿走，贴个标签就到市场上销售了！

5.说完了生产膜的问题，下面我再来说说贴的问题。在贴膜的过程中，很多车膜都是贴在车窗里边的，劣质的材料、胶水等，这些材料中，苯和甲醛含量超标！影响健康。

说了这么多，肯定会有人问，那膜不贴，前车玻璃会不会碎？告诉大家，不会！为什么呢？因为车前挡风玻璃本身就钢化玻璃，不会轻易的就碎掉！厂家所说的什么防爆膜，那也不一定就真的防爆！