对于不少驾驶员来说，在开手动挡车时经常会出现降挡顿挫，从而影响舒适性。对此，不少驾驶员都会通过“慢抬离合”来降低车辆行驶时的顿挫感，利用缓慢结合离合器消除转速差而减小顿挫感。

这种方法虽然能降低顿挫感，但较为也被动，并不算很好的举措。那么，该怎么才能有效降低车辆的顿挫感呢？教你二招，就能大大降低车辆的行驶顿挫感。

1、踩下离合轻补油

这是合理、有效的一种方法，即在空挡时，离合也是咬合的。轻补油就是为了可以提升发动机转速，在转速达到2500—3000转/分钟时，这时挂挡是可以将手动挡车做到换挡平顺、加速快的。相信你多练习几次，也是能做到的。

2、降档保持油门

不松油门如何减档呢，方法是左脚踩住离合器，此时发动机是空转，至少把速度提高600转每分钟，然后快速松开离合器，此时发动机的转速和低档位的速度就合上了！

这样操作的作用在于能大大减小车辆于减档过程中的顿挫感，还可以缩短发动机换挡过程中造成的动力中断时间。而采用这种操作方法是车辆在超车、减速减档与爬陡坡时可以大大缓解车辆换挡时的顿挫感，能减少车辆动力损失，且换挡速度快，开起车来也就舒服多了。