但什么时候该为爱车更换机油？按里程，是5 000 km还是7 500 km？按时间，是6个月还是更久？

勤换浪费钱，换迟了又怕对发动机不利，您是否也为这些问题纠结不已？

事实上，机油的更换周期，不一定非要遵循车辆保养手册上的规定，从更科学的角度出发，应该根据机油的使用情况来定。下面，我们不妨也来做一项寓教于乐的小实验，教教大家如何用简单的方法监测机油质量和确定换油时机。

测试方法：

这是一项有着国家标准的科学测试，名叫斑点法，其原理并不需要大家了解太多，只需懂得如何进行检测操作即可。首先，利用油尺将机油滴到滤纸中心，使其内部的杂质随油向四周扩散，由于杂质的颗粒大小不同，扩散的远近也将存在差异，从而在滤纸上形成颜色深浅不同的环形区域，从内到外依次为：沉积环、扩散环、油环。通过它们，便可快速判断机油的污染程度和质量衰变情况。

测试工具：

定性滤纸。如果您的中学生涯并没有不学无术，想必一定会对这种化学实验课上用过的滤纸有所印象。如今，您只需在淘宝上花几元钱便可买到一盒/100张，成本很低。

测试说明：

1.油环、扩散环、沉积环之间的界限越模糊，颜色越浅，表明油品越好；

2.沉积环颜色越深，油品中杂质含量越高；

3.扩散环越宽，表明机油的剩余寿命越长。

沉积环，位于斑点的中心，是机油粗颗粒杂质沉积物集中的地方，由沉积环颜色的深浅可粗略判断机油也被污染的程度。

扩散环，指沉积环的外围环带，是悬浮在机油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细，扩散愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素，它表示机油内添加剂对污染杂质的分散能力。

油环，指在扩散环的外围油环，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度。

图示1：这是用全新的全合成机油测试出来的油斑，从滤纸上可以看出，油斑没有沉积区和扩散区，整体颜色均匀，油环淡而明亮，说明油质量非常好。

图示2：这张滤纸上的油斑沉积环颜色较深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，说明油质已受到轻度的污染，但机油尚可使用。

图示:3：沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化，需要及时更换。

如果您时间充裕，又小有雅兴，就可以采用上述方法定期对爱车的机油进行取样化验，以监测其质量指标的变化。这样的好处在于，可以合理确定换油时机，实行按质换油，防止因换油过晚或过早造成机械早期磨损或浪费现象。