一、熄火后长时间用电器

很多车主在路边停车等人的时候，喜欢将车通电听广播或音乐，短时间内如半个小时之内这样做不会有太大问题，但如果超过1个小时，对蓄电池电量的消耗会很大，这会影响蓄电池的使用寿命，严重时还会导致车辆起动困难。

二、经常打死方向盘

很多新手驾驶员在学习倒车移库时经常打死方向盘，殊不知这种情况容易损坏助力泵，因为助力泵是车辆上的易损坏零件，打死方向盘让助力泵过多介于紧绷状态，大大降低了助力泵的使用寿命。

三、停车后车轮不回正

如果偶尔短时间内这样停车并无大碍，但若长时间停放，就会导致转向拉杆和悬架的一些部件一直介于受力状态，时间一长便容易产生变形，影响悬架性能和转向系统的正常工作，严重时还有可能会导致车辆跑偏。

四、车停在不平路面上

在一些密度较大的小区里或狭窄的车道旁，为了图方便，很多车主习惯将一侧车轮停在路肩上，殊不知车辆长期介于不平衡状态会导致四轮落差过大，介于低位的轮胎和悬架承受较大的压力，久而久之将造成悬架过早变形，严重时还会导致车架变形。

五、单侧车轮通过减速带

对悬架而言，两侧车轮同时通过减速带，左右悬架受力平衡，所受路面冲击也是一致，通过弹性元件和减振器可以同时抵消掉很大一部分由路面传递至车身的冲击力。而如果用单侧车轮通过减速带，冲击力则完全由单侧悬架承受，会增加单侧悬架的负担，长此以往会对悬架性能产生不利影响。