


自动挡的车型只要掌握正确的换挡技巧其实并不比手动挡费油,甚至更省油。
那么今天,小编就为大家传授几招《省油宝典》,保证您看了一遍还想看一遍。为啥?因为可以省钱嘻嘻嘻……
一、要熟悉各种\"功能键\"
很多自动挡车型,都设置有一些功能键,若是不能正确熟练的使用这些功能键,不仅仅会降低驾驶乐趣,还有可能导致安全隐患.
二、自动档不要手动驾驶
尽管自动变速箱也有\"限制挡\",就同手动挡一样有意控制换挡,但是,这并不表示可以把自动挡当作手动挡的举措去驾驶车辆,那样会加速磨损,若是运用不当,就有可能会损伤发动机或者变速箱.
三,减速中或下坡时,一定不要换入N挡,以滑行来省油
换入N挡后,变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应,以应付车辆静止状态时的局部润滑。
而车辆行驶中,需需在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油,以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则,时间一长,自动挡内逐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡以省油,那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏,或因失去动力控制而造成惨祸,所以各位切记不需在下坡或者减速的时候换入N挡。
四,别傻傻一D挡到底
大家都知道前进就是D挡,所以很多司机会习惯性的只使用这一挡,而且无论上山还是爬坡。但是我相信很多人都有同样的感觉,那就是挂D挡爬坡时,汽车会明显变吃力甚至迟钝,很多人这个时候就会抱怨自己的爱车不好开。其实,这是你自己的驾驶习惯有问题。爬坡的时候,可以改换爬坡挡(挡位下面的底座上标识为“1”、“2”或是“L”),汽车跑坡路会变得更轻快、有力。所以用对挡位,降挡也能快速爬坡,非常简单哦!
五,红绿灯不要挂D挡
大部分开自动挡的童靴,在等候红绿灯的时候,都会挂在“D”挡,踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为,挂在D挡,会增加离合器的摩擦。正确的做法,应该是等红绿灯时,挂“N”挡(俗称空挡)。这样做的后果是,省油“0.2%”左右。而事实上,挂在“N”挡,脚也可以从刹车上移开,从而减少疲劳感。
另外,短时间停车时,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以了。但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入“N”挡,这样可以保护变速箱,防止变速箱油过热;如果停车时间超过5分钟,好熄火,挂入P挡,既环保又能节省汽油。
六、空挡不要忘记制动
自动挡车型的\"P\"挡具有一定的制动功能,因此,当挡位在\"P\"挡的时候,就算你不踩制动或者拉手刹,车子也是不会动的.但是在\"N\"挡就不一样了,若是在\"N\"挡不踩刹车或者拉手刹,车子还是可能会动的,就算再平地,在液力耦合器的作用下车辆也或许会出现缓缓向前移动.因此,在等红绿灯时候用\"N\"挡,切记要踩刹车或者拉手刹.
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