对于私家车来说，多久该换一次轮胎，其实这个并没有硬性的规定，一般都是等到车胎花纹也被磨得差不多才更换。

如果去4S店，估计都告诉你是3年之内，无论轮胎你跑没跑都要换，简直不要太敷衍，一般来说，多数车主应该就是在 3 到 5 万公里内更换轮胎，如果不常开车则会在换上新胎几年后定期更换新胎，当然您要是不常开车，定期更换轮胎是正确的观念。

很多人都根据轮胎的使用时间或者是行驶的路程来定是否更换轮胎，这从科学数据上来讲也有一点依据，结果从生产厂家上也没有一套特定的限制标准。

如果这样讲，那是从哪里去衡量什么时候该换轮胎呢？

轮胎从表面上只是一层橡胶，但其实并不是，轮胎内部其实是由多层不同材质叠加起来组成的——胎面花纹、覆盖层、钢丝带束层「2层」、应力吸收橡胶条、胎体帘子布层、气密层。

还有无论是什么品牌厂商的轮胎，生产商都会在胎面沟槽底部设置一个磨损的标记，一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米（这个高度也是法定的轮胎小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为 2.4 毫米。

很多车主一般都会想，我开了这么久的车，轮胎都没有什么损伤，也没有什么其他问题，为什么要更换，即使轮胎花纹快磨光了仍然继续用。

咱们从基本的表面上看，轮胎为何需要一些花纹和沟槽呢？这些存在并不是为了美观和摆设，如果遇到雨天，地面都是湿的，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很将造成车辆失控，后果不堪设想。

还有部分不可防止的因素，比如在使用过程中，难免会也被扎破和割裂、胎面鼓包、老化等，如果出现这种情况，就应该尽快到专业的修车行进行修补或者替换。

合适的胎压能保证轮胎的接地面积均匀，减少不必要的磨损。因此，车主应该养成定期检测胎压的习惯，随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到专业的维修店，也可以购买胎压计自己检测，胎压标准可参照车辆的胎压标签。

不要以为轮胎还是正常都忽略了这个问题，后导致了事故的发生，危及到自己或者别人的安全，这就得不偿失。