天气真是说变就变，十一之前还穿短袖呢，十一过后就要穿羽绒服了？可以给天气写首歌，歌名就叫“一会儿像夏天一会像冬天”

一、及时清洗和修复刮痕

随着中国工业的发展，工厂排放污染物是在所难免，尤其是二氧化硫和氮氧化物，这些毒害气体会溶解在雨水之中，使雨水酸化，形成酸雨。在酸雨的长期冲刷下会对车漆造成酸性腐蚀，比如车漆上有的小块暗漆，不能洗掉，抛光效果也不明显，就是雨水后长期未清洗的后果。所以一定不要认为雨水洗车是一种免费的洗车方式，大雨过后，一定要及时洗车。但小编顺道提醒大家一句，在天气不错的情况下，车不是特别脏的话，5-8天洗一次就可以了，过度洗车也是会影响车漆寿命的。

二、检查雨刮器

雨天行车时，雨刮器的作用非常重要。下雨天能见度低，且雨水打在挡风玻璃上更会影响视线，此时如果雨刮器不能正常工作必然会威胁到行车的安全。那么雨刮器该如何检查呢？知识点（敲黑板）！我们可以将雨刮开关置于各种速度位置处，注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响、检查不同速度下雨刮是否保持一定速度、观察刮水的状态与查看刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果车子没有震动和异响，可以在不同速度下保持一定速度，并且也没有摆动不均匀和漏挂刮现象，就说明雨刮器比较正常。

三、检查制动系统

连续雨天过后一定要注意刹车系统的油液检查和刹车系统的放气处理。因为刹车油易溶于水，雨季时天气十分潮湿，水蒸汽在制动罐上的大量积存很容易进入制动液内。如果有水分进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化，而气体具有可压缩性，在制动液中也被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。车主可以在踩刹车时注意观察一下是否有刹车需要踩得很深、踩刹车听到有响声、刹车距离比以前有所延长这些情况，如果出现这三种情况中的一种，车辆就要进款到修理厂检查了。

四、胎压保持正常

下雨天路面湿滑，车辆在行驶中出现侧滑的可能性很大。雨季来临时，我们在保证行车安全的前提下可以适当降低胎压，增加轮胎和地面间的摩擦面积，从而增大摩擦力和附着力，阻止车轮侧滑，以保证我们的行车安全。

五、底盘封塑

大雨过后，应及时清洗汽车底盘，如果底盘部位有污泥积存，很容易使湿气藏匿其中导致底盘生锈。底盘封塑能使底盘与空气隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能。底盘封塑后，效果可保持3个月甚至更长时间。需要注意的是，底盘封塑前，要使用专业的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污，对传动、排气系统的散热部位进行遮拦，这样才能起到良好的防护效果。

在硬件保障的同时，软件也要跟上。各位车主们在雨天一定不要对自己的驾驶技术太过自信，提高警惕，缓慢行驶才是王道啊！