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1，高档位小油门易爆震

这种做法发动机易发生爆震，耗油会有增高的可能。

特别提醒：佳的节油而又保护发动机的方式是，在大扭矩转速偏低的区域工作，可能得到大的动力和好的节油效果。

2，汽车启动预热要小于10min

汽车启动前预热，能使机械部件得到较好的润滑，减少摩擦，延长使用寿命。

特别提醒：预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，一般建议1min左右，时间过长，只能造成油耗和发动机磨损大。

3，抗磨剂应少用

抗磨剂抗磨性能越好，抗氧化性却越弱，使用量越多反而机油受损越大。

4，新车走合前的检查

新车走合前，必须检查各种油，水液面，如不够时，应按规定加足。检查轮胎气压，按规定充气，可用启动机转几圈后，再启动发动机。

5，新车要预热到40℃

起步先预热，制动分离合。冷启动时要预热汽车，好应使水温表指针预热到刻度线中间水温40℃以上，再缓缓起步上路。

6，化油器发动机的预热技巧

用怠速预热举措，车发动后发动机怠速运转，达到正常水温后才行驶。化油器发动机在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，这时如果勉强行驶会出现转速不稳，熄火等现象。

7，电喷发动机的预热技巧

启动时，应将钥匙转到第二档，停5~10s再启动。因为打开钥匙门后，汽车油泵便开始进行调整油压及喷油量，停几秒钟后再启动对发动机有好处。电喷发动机启动后不需要预热，只要能维持稳定的转速就可以起步，在水温未升高前适当控制车速，缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，提高尾气中污染物的转化率，节省燃油。

8，新车切忌紧急制动

紧急制动不但使制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，在初行驶的300KM内不要紧急制动。

特别提醒：如确有突发情况应先踩下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。

9，新车的启动与行驶

在汽车启动时，不允许全踩油门，防止拖带挂车，在汽车行驶中，提速时应尽量慢一些，不要急剧加速，另外，变速档要常变速，磨合中的车辆在行驶时应循序渐进，以低档起步，逐步加档位，切不可使用高档低速行驶，或低档位高速行驶，并且勤换档位。

不要长时间使用一个档位行车。行进中要注意发动机，变速器，驱动器的工作状况及温度变化，掌握车况。

10，新车不要提前拆限速片

国产车一般40~70km/h，进口车在初的1000km内，要求发动机转速和车速在中速下工作，当油门全开时车速不超过高车速的80%。限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置，应在行驶1000km之后才能去掉，不要提前拆除。进口车一般没有装限速片。

11，新车档位使用有讲究

不能用高速低档货低速高档行驶，不要长时间用一个档位。驾驶中要选择路面，中速行驶，尽量防止急加速，随时注意发动机的声音，温度。

12，高标号的汽油对发动机更好

通常用低标号的汽油，对发动机的寿命有一定的影响，反之用高标号的汽油会延长发动机的寿命。车主可根据保养手册上生产商的说明给自己爱车加油，结果，油钱和修车都是成本的投入。

13，先启动后挂挡对车更有益

当车辆放置几个小时以上后便成为凉车状态，启动以后不要急于挂挡行车，好稍等“半根烟”至“一根烟”的时间，车主可以利用这一两分钟的时间，绕车观察一下轮胎是否有亏气的情况，听听车辆有没有异响。

特别提醒：新车启动后不要急于挂挡

14，第一次加油要“跳枪”

在提了新车以后，第一次加油一定要加到“跳枪”。一旦油枪“跳枪”，就不要再加。

特别提醒：此举是为了磨练新车油表是否准确。

15，磨合期的机油要选好

磨合期选用正确黏度的机油，对于发动机非常重要，甚至在磨合期过后，适当放发动机拉高转速时期，我们也注意，此时不能用黏度过高的机油。

大多数车主都直接用厂家推荐的，已经装入发动机的机油。需要注意的是，如果购买新车在卖出前已经在车库存放了很久，这时候机油的功效已经大大下降，或者装入的机油适合在夏天使用，而买到新车时已是冬天，所以这些机油并没有积极的磨合意义。

特别提示：新车拿到后要看出厂日期，机油在停置半年后也应该换用新油。

16，新车加油好在早上

加油时间好在早上，特别是炎热的夏季，可以编码邮箱内有大量气体，导致加油量少。当油表提示灯亮起后应立即加油，否则可能因为邮箱内汽油太少无法为汽油泵散热导致汽油泵烧毁。

17，夏天该选用什么黏度的机油

要满足汽车厂家的使用要求，而对于黏度，在夏天应该选用10W/30或15W/40的较稀机油为佳。发动机在磨合期轴瓦间隙比较小，而且轴瓦间易产生金属磨屑和大量的热，这就要求加入的机油要有更好的流动性，即较小的黏度。这样更容易带走金属屑，使之沉淀在油底壳，且黏度小的机油能起到更好的冷却作用，对于防止机油温度过高又好预防。

18，冬天该选用什么黏度的机油

北方的冬季，车主可以选用10W/30或5W/30的机油，但要注意点，磨合期不能用黏度太大的机油，黏度过大，机油的流动性不好，发动机在启动瞬间，易造成发动机个个零件间缺少机油，导致机件间的摩擦，这对发动机损伤很大。要知道，启动时那一两秒时间的磨损，比发动机正常行驶500公里的磨损量还要打，结果，在磨合期发动机更依赖机油，也要考验机油。

19，佳换挡方法

当然新手还不习惯听发动机声音，那就以发动机转速表为准。刚才说了，要以小的动力输出，达成快的车速，所以起步后要发动机转速维持在2000~3000转/分之间换挡。这一转速有约90%的扭力输出，耗油少但动力充足，是好的换挡时机。