炎炎夏日，外面大太阳就像一个火炉般，如果坐进车里，就好比进入了火炉中等待也被烧烤一样，如果这时候遇上了一个抠门的司机，舍不得把空调打开，那就更惨了！

在很多司机的心目中，空调温度调到越低，风量开到越大，就越耗油，因此为了省油钱，

宁愿也被火炉烤都不愿意把空调打开，但是，事实真的是这样吗？

首先，让我们来简单的了解一下汽车空调的组成部分和工作原理，汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、怠速器和控制系统组成，它主要是通过压缩、散热、节流、吸热四个过程进行运作，温度的高低由压缩机进行调节。

我们知道，影响汽车耗油量大小的因素复杂多样，包罗车子的载重量、发动机的运转、轮胎胎压的大小等等，那么空调风量的大小与什么有关呢？与鼓风机的转速有关，转速越大，风量越大，反之则越小，所以空调风量的大小并不牵扯到汽车功率的大小，所以并不会影响到耗油量。

再者，空调温度越低或者是越高，油耗就越大吗？

夏天，我们希望汽车是一台冰箱，可以提供制冷的功能，冬天，我们又希望汽车是一个火炉，可以提供温暖，但是，很多人担心油耗的问题，而不敢开太低或者太高，那么事实真的是这样吗？我们首先要明白自己车上空调的种类，是定排空调还是变排空调，如果是前者，那么不管你空调温度开到什么程度，它所输出的功率都是一样的，也就是说油耗是一样的，如果你的车是变排空调，那么这就会产生一些不同了，因为变排空调的压缩机会根据车子的需求进行功率大小的调节，那么如果想要达到低温的效果，自然就需要更大的功率输出，因此会消耗更多的油量。

另外，在车子开了一段时间之后，我们可能会闻到一股酸臭味，这个也是我们需要了解的，在空调的运转过程当中，其中空调滤芯会对空调的性能产生很大的影响

空调异味重，风量的大小都与滤芯有着极为密切的关系，有些空调滤芯采取的是一般的薄纸，对空气杂质的净化能力不强，有些采用的是活性炭的原料，具有吸附杂质灰尘和吸附PM2.5颗粒物的作用，比如驭胜S330，它的空调滤芯呈灰黑色，就是加入了活性炭，而这种原料本身就有吸附颗粒和尘埃的作用，并且能够净化空气，而且它的空调系统采用了触控的模式，非常的灵敏。

而且，这款车还有一个宽敞的天窗，如果说车内空气不好闻，打开这个大大的天窗呼吸下新鲜空气也是不错的选择，而且还可以起到开车兜风的效果，但是，空调滤芯也是需要及时进行更换的。