大家伙去4S店买车的，问起发动机，销售肯定会避重就轻的介绍一下大功率和百米加速之类的表面数据，可是你知道铸铁和全铝的发动机，谁的性价比更高？

说起铸铁发动机，在强度上，那绝对是神一般的存在，很多车企的高增压引擎都将它做为唯一选择，，主要就是因为其优异的耐高温、耐高压特性。有数据显示，1.5升排量的铸铁发动机配合涡轮增压技术，高可以达到2.0升发动机的动力要求，因此对于偶尔想要飙车的朋友来说，无疑是个很好的选择。当然，铸铁发动机一个很明显的缺点就是重量上比铝质发动机要重30%左右，目前的技术无法达到轻量化。

相比较而言，铝质发动机重量轻，散热好就是它大的优势。这样，整车的重量就可以得到很好的控制，油耗就会更低。另外，铝质发动机冷却性能好，这样燃料便可以达到充分燃烧，释放更多能量，在一致大气压情况下，铝缸体可以使用更低标号的汽油。

当然，优点很多，缺点也是一箩筐。虽然铝缸重量比铸铁发动机轻，但是，为了满足使用要求，体积上却更大，这样对于空间的利用来说是种浪费；另外，在耐高温和抗腐蚀方面，铝缸效果比较差。重要的是，铝缸的成本要比铸铁发动机要高。

在维修上，全铝发动机因为其特殊性，刷电脑增大发动机功率会导致发动机爆缸，所以修理起来费用有点高。但是铸铁发动机修理起来非常方便，费用也不高。