相信有很多因为城市内各种各样的堵车缓慢行进等原因放弃了手动挡操作的乐趣而选择了相比简单的自动挡车型的车主，但是却对自动挡了解甚微。因此驾驶时还存在着很多问题，对车的伤害也很大。有些人开很久没什么大事，而有些人开了不到半年毛病甚多，和个人开车习惯也有莫大的关系。

那么，开自动挡汽车都有哪些禁忌呢？

1、汽车未停稳不可直接挂R挡

自动变速箱比手动的更加娇贵，在汽车未完全中止时由D挡直接挂入R挡，会对变速箱产生冲击，经常这样操作会造成变速箱过早出现故障。

2、不可减速中或下坡时，换入N档，以滑行来省油

换入N档后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑。而车辆行驶中，需需在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则，时间一长，自动档内的逐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡以省油，那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。

3、冬天不热车

我们都知道冬天发动机冷启动如果不暖车，就会加速各个零件的磨损。汽车的各个位置也要到达一定温度才能够正常运转，变速箱的变速器油也要达到一定温度才可。一般正确方法是先怠速行驶一段时间，然后再正常行驶。

4、长时间不换变速箱油

不更换变速箱油，冷车会出现起步无力的现象。车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，导致变速箱油温过高，加剧磨损。一般依照每5-8万公里的行驶里程来更换。

5、等信号灯或堵车时不可挂D挡或P挡

因为自动挡的P挡是通过一个卡子，锁住齿轮。如果这时候遇到意外制动的时候呢？比如追尾，这样你不仅要维修这些，你还得换个变速箱，因为目前变速箱都是总成的。所以等红灯时真不要挂P挡。

一些驾驶员常将换档杆保持在D档，同时踩下制动踏板，如果等的时间很短，这样是可以的。如果停车时间很长好换入N档，并拉紧手刹。因为长时间踩住制动踏板会使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在开着空调时并且发动机怠速较高的时候。

6、自动挡车故障时不可随意使用拖车

自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时，拖车操作好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后，自动变速器油泵无法运转，各部件缺少润滑及适当冷却，当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转，因此在拖拉一段距离后，便会损坏变速器。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应过快，不应超过5公里/小时，而且拖车的距离也不宜太长，好控制在20公里以内。

7、切忌不可“一D到底”

为何不可以一D到底呢？其实自动挡开起来也并非那么简单，特别是在爬坡时。爬坡时，行车电脑会根据汽车行驶状态发出指令进行升挡、降挡，但是上坡不比平常路，一直用D挡，油门不好把控，会使汽车频繁升降挡，会让汽车频繁出现“拖挡”状态，不但动力输出弱，而且动力也不平顺，容易产生积碳。合理的举措，手自一体的可以选择手动1挡或2挡，使转速稳定在3000转以上的爬坡状态。有爬坡挡的(变速挡把座上标识为“1”、“2”或L)，采用爬坡挡上坡。