中国有句老话，“开车不喝酒，喝酒不开车”。在国内，法律对于酒后驾车是采取零容忍的态度，从源头就断了你的念想。诚然，酒后驾车不仅仅是对自己生命安全的不负责，更是对其他人的不负责。而且不但是中国，全世界大部分国家也都是这样的态度，特别是日本、法国、英国，他们对待酒驾的严重程度相比于我们是有过之而无不及啊！然而就是有这么一个国家，他不但允许酒后驾车，而且在高速公路上还不限速！它就是德国。

从图上可以看到，德国高速限速那一栏上明确的写着“no”（建议时速130km/h），允许的血液酒精浓度为0.05%

也就是说在德国，开车是可以适度饮酒的，当然并不是德国提倡酒驾，结果酒驾不等于醉驾，况且过量饮酒肯定是对交通无益的，只是在德国，血液酒精浓度百分比的容忍度比其他国家高一些而已。

为什么德国会允许饮酒驾车？

这其实是一个认知偏差的问题，因为做为一项法律判断标准，这本身就是一个规定的界限，只需在规定的限值内，就是合法的，而德国只是标准比我们要求低一点而已（德国是0.5‰，中国是0.2‰）。或许在德国人眼里以为，适度饮酒并不影响驾驶。而且其中还有一个饮酒文化的问题，德国人喝酒纯粹是自己的喜好，而在中国喝酒劝酒是酒桌文化不得不喝（相信很多人都有这种感受），因此即使德国人允许酒后驾车事故发生率也是比中国要低得多的。

酒驾也有限制人群

德国也只是对部分人允许酒后驾驶，比如对于驾龄不到2年的新司机与21岁之下的年轻人，德国交警也是不会放过的，不过对大于21岁且驾龄超过2年（注意此处是均要满足的要求）的司机，他们的要求就没有那么严格了，只要低于上述的0.5‰就不算做酒后驾车了。当然了，如果过度饮酒甚至醉酒驾车，德国人也是秉持了其严禁公正的态度的，对于不同的超标程度也会有相应不同的惩罚制度，其实说到底还是一个喝多少的问题。

喝多少没事？

血液酒精含量可不单单和你饮酒的量有关，它还与性别、身高、身体含水量、是否空腹有关，而且体重对其影响还不小。血液酒精浓度(g/l，‰)=酒精摄入量(g)/(饮用者体重(kg)×体重系数r)，r一般是0.75。

因为德国人个头比较高，块头比较大，我们一般的啤酒也就5~9度，按一个100kg的德国人来说，千分之五的标准对应的酒精摄入量为37.5ml，再换算成5~9度的啤酒，差不多是1000ml的啤酒量，也就是说，一个100公斤的德国人喝上两斤啤酒也没啥问题。

不过结果那是在德国，亚洲人普遍个头较小，体重也就不高了，而且我们在酒桌上都是喝白酒，那随便一瓶都是四五十度的烈酒，你喝个一小杯都是爆表。再加上我们国内的酒桌文化，一旦喝了一口，后面根本就停不下来，所以说为了自己也是为了他人的安全，一定要做到滴酒不沾！