汽车发动机在七八万公里维护的时候会有一个项目，叫做正时皮带组件的更换，不过并非所有车型都装配正时皮带，在我们的了解中，皮带本质还是橡胶，会老化开裂需要更换，钢铁做的链条岂不是比皮带更好，可是为什么目前依然不少厂家坚持皮带呢，给大家聊聊！

皮带传动和链条传动的本质是一样的，就是驱动凸轮轴同步旋转，链条和皮带只是传动的材料不一样，就是因为材料不一样，所以会有各自的优缺点，今天给大家说说你不知道皮带的那些好处！

正时皮带也叫作时规带，属于橡胶制品！随着使用时间的增加和里程数的增加会老化开裂，有断裂的风险，需要定时的更新维护，寿命有限，大概七八万公里的样子！不过有几个优点，重量轻，传动平稳，噪音低，并且不易拉长！

正时链条不仅有大家常见的滚子链，还有静音链条，目前静音链条应用很广泛了，噪音得到了很好的控制！链条的优势也很明显，就是不会轻易断裂和老化，并且终身免维护，不过链条传动造价高，后期一旦出现问题维护费用高！不过链条有一个致命缺点，就是链条会磨损拉长，影响精准的配气结构！

我个人喜欢皮带，除了需要定时更换以外，各方面都优于链条！按时更换皮带可以使配气达到标准的精度，提高发动机工作效率！