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爱车只维修1小时,为什么却要收我4个工时的钱?
发布时间:2019-07-19    

同样的是汽车,维修费为什么差距会那么大呢?

其中都涉及了一个关键词:“工时费”,除了零配件价格之外,工时费占比保养维修费用的“大头”。

有个特殊点就是:不同品牌厂商对不同地区制定的工时费指导价格的计算方式是不一样的。、

对于工时费

工时费是各位车主在维修保养当中都会遇到的收费项目,汽车维修工时费均由厂家自行定价。但一般工时与车型档次成正比,车越贵,工时单价越高。

对于“1工时≠1小时”

做为车主你要知道:1工时≠1小时。就以宝马为例,一个工时约38元,每一个工时为5分钟,即一个小时分12个工时,每小时工时费合计450元左右。不同地区工时费指导价略有不同。同时每一个维修项目都有相应的工时,譬如更换机油、机滤依照6个工时计算,约220元工时费。

另外,车型不同,同一项目的工时费也有差别。如凯迪拉克,一小时约等于两个工时,CTS、SLS等车型更换机油、机滤工时费280元左右,CTS和凯雷德则需要380元。奥迪A4L更换机油、机滤440元左右,A6L需要480多元,当然,即使是更换机油、机滤,所投资的时间每一个品牌厂商都各不一样,因此也就产生了差别极大的工时费。造成工时费差别的因素:品牌厂商差异、施工项目难度、施工时间等。

 

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