汽车首保，顾名思义，就是购买了新的汽车后，第一次对汽车的保养。很多用户在买车的时候，考虑的就是实惠，想要省点钱，结果没想到第一次保养，就也被4S店狠心压榨了一笔。

一、保养时间不按规范

2千公里就去做新车首保，往往是4S店售后接待极力劝说的结果：这个是新车，你也很在乎的嘛，车子也要开很久的，为了它好，2千公里来做是好的了。

其实，每辆车在出厂时都有一份保养手册，上面会标明保养间隔，该3千公里保养就3千公里保养，写的5千就是5千。我听到的多的版本就是1千公里就要去了，换完之后5千公里再换；还有一个版本就是，一直开到5千公里再换。5千相比还是比较科学的。

二、首保选用机油问题

车辆首保的时候，售后接待又会说了：我们这个首保是免费的哈，没问题，但是你这个机油用的是差的，这个是倒在汽车心脏—发动机里的，你要不要换个好点的半合成或全合成的机油，也就一百多，两百多块钱，怎么样之类的。我相信往往很多车主都有掏钱买过教训的经历。

首先，新车做首保时用的机油，哪怕是普通级别的厂家官方指定的机油，就能包你不坏，真要坏了也是完全可以找4S店索赔的。所以完全不要也被各种暗示，各种误导，好像你用了坏机油发动机就会坏，用好的才不会坏。其实完全没有这么一回事情，人家无非是想多赚你钱。

三、新车往往忽略做全车检查

很多厂商在要求4S店的时候，新车首保重要的不单单是换机油，还有是对你车子的状况和使用情况有一个非常全面的检查和诊断。但是很多师傅会觉得这是新车而没必要做这些检查，这是我们该享受的待遇，所以一定要求他们认真检查。

全车检查的项目比较多，我在这里挑重要的列举：大灯是不是亮的，远光灯是不是正常，亮度，高度还有转向灯是不是都是正常的；雨刮是不是刮的干净；胶条密封性好不好；天窗是否有异响；开关门的脚链上油是不是充分；轮胎的胎压到底是多少，四个胎压是不是正常等等这些都是要检查的。

注意的是：1. 汽车的首次保养必须在汽车4S店做，所有的汽车生产厂家都规定，只有首次保养在4S店做的汽车才能享受汽车质量保证。汽车的首保不一定非需在买车4S店做，也可以在离自己近和方便前往的4S店做，所有的4S店全国都是联网的，在哪家店做首保，汽车生产厂家都是承认的。当你把爱车开到4S店做保养时，不管是做首保还是其他保养，每一个4S店的工作人员在接待你时，都会检查车身的外观，检查车身外观是否有损伤，划清4S店和车主的责任。

2. 在给汽车做首保时一定要带好汽车质量保证书，这证明你的车有质量保证。同时质量保证书里有汽车首保卡。这个汽车首保卡，在汽车做汽车首保时4S店会收回并且返回汽车生产厂家，以此证明汽车在4S店做了首次保养，汽车可以得到质量保证。

绿道成运营部：丸子

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