很多学员在学习科二科三的时候，不会挂挡，挂不进去挡，使劲挂挡等情况经常发生，挂档是驾考的一项基础技能，非常重要。 那么对于挂档，需要注意哪些技巧呢?

挂挡前准备

1、左脚要将离合器踩到底。

2、握挡把姿势，掌心向下，五指紧握变速杆顶部。

3、一二挡朝自己身体一侧轻拉然后往前后推入；三四挡在挡位的中间上下位置，挡位回到空挡时，轻轻往前后推拉，即可进入三四挡；五挡在右侧前方，有的车型可能倒挡在右后侧，有的可能在左前侧，还有的是按压式倒挡，这个看具体训练车辆。

要想轻松而准确挂挡，要用巧劲而不是大劲，顺势推入。

挂挡技巧

1. 先要熟记档位。每一档位的位置和手感很重要，不要养成挂挡低头看慢慢挂的习惯，掌握好感觉，争取每次都挂进档，挂好挡。

2. 科目三换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则。加挡前“轰”油门提车速，在减挡前先“收”油门降车速。不然速度油门不匹配。

3. 换档时候要快准稳。做到及时、正确、平稳。这是一个长期锻炼的习惯问题。

4. 坡路上，不管是上坡还是下坡不应该使用高速档勉强行驶;在行驶过程中涉及到的变速，不在特殊情况下，不进行越级换档。而迫不得已要越级换挡，可以隔一档换，例如五档换到三档，四档换到二档等。

如果出现挂错档或挂不进档时，应选择正确档位快速补加空油后重新挂入。

5. 换档时需要注意的是配合，离合器踏板、油门、变速杆三者的配合协调。

加速杆：换档时变速杆必须切实推到位，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。

油门：换挡提速的关键，在于加档前提高车速。油门要稳加、快 抬。

由一档起步后即可加入二档，不要“冲 车”;二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。

离合器踏板：在换挡加速时候，第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中，当换入高一级档位后，离合器踏板松抬至半联动位置时， 要稍停再慢抬起，使发动机动力平稳递，防止车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后，离合器踏板松抬的速度应适当加快。

挡位变换

1、 起步：车辆起步时都必须用一挡。

2、挡位与速度

科三换挡，是根据速度换挡，每一个挡位都对应一定的速度区间，举个我学车时的例子：一挡10迈左右换二挡；二挡30-40左右换三挡；三挡35-40左右；四挡45左右；五挡50左右；挡位与速度请以教练实际要求的速度范围切换，仅做参考。

3、逐级加挡

无论实际驾车还是考试，都严禁跨级加挡，如加速到30迈时，可以从二挡挂三挡，但不能从二挡到四挡或五挡。挡位挂错也不要慌张，重新挂一遍正确挡位即可。

换挡时要干脆利落，加速加挡时，油门离合要配合好。

4、不要长时间低挡位行驶

科三考试时，不允许一二三挡走完全程，要五个挡位全部走一遍。直线行驶时，低速行驶会导致车辆跑偏，经常以余光观察车速表，合适的速度时应该加挡或者减挡。

5、右手严禁长时间放在变速杆

换挡后，右手脱离换挡器，双手掌握方向盘。